移动新闻网了解到4日的国铁集团工作会议提出，2030年，全国铁路营业里程将达18万公里左右，其中高铁6万公里左右。

“全球最快高铁”就要来了

交通运输部党组书记、部长刘伟在接受采访时表示，我国高速铁路已覆盖约97.2%的50万以上人口城市。

正在加密成型的高铁网络，有三个特点值得关注。

一是“填补空白”。

例如，西安至延安高铁建成，使陕北革命老区迈入“高铁时代”。

盘州至兴义高铁开通后，贵州实现“市市通高铁”。

至此，除港澳台和直辖市，全国实现“市市通高铁”的省份达到11个。其中，江西已实现市市开通时速350公里高铁。

接下来，还将有多个省份实现这个目标。

二是“速度提升”。

2025年开通的10余条高铁中，八成左右线路设计时速达到350公里。

被誉为“全球最快高铁”的CR450动车组，已在沪渝蓉沿江高铁武宜段开展运用考核，跑出动车组单列时速453公里、相对交会时速896公里的新纪录。

目前正在建设的成渝中线高铁，开通之后将实现以时速400公里运营，成都至重庆将可实现50分钟通达。

三是“超大通道”。

呼南通道建成后，将连接华北、中原、华中、华南地区，贯通呼包鄂榆、山西中部、中原、长江中游、北部湾等城市群，构建出一条“南北大通道”。

沪渝蓉沿江高铁全线贯通后，将成为联系长三角、长江中游和成渝三大城市群的“金腰带”。连接成都、重庆、武汉、合肥、南京和上海等都市圈，形成一条“东西大动脉”。